Tất cả học viên khi mới đăng kí học lái xe oto hạng B2 đều còn rất mơ hồ về buổi học đầu tiên của mình. Đặc biệt, lỗi cơ bản nhất là nhả chân côn để chết máy hay không biết đánh lái bên nào để xe di chuyển theo ý mình.
-
Nguyên nhân nhả chân côn ( ly hợp ) hay chết máy.
- Hầu hết các học viên khi đi đăng học lái xe ô tô đều không trang bị trước cho mình kiến thức gì về kinh nghiệm lái xe, nhất là những buổi đầu trong khóa học lái xe ô tô hạng B2, chết máy là lỗi hay mắc phải đầu tiên mà hầu hết học viên đều mắc phải.
- Để chết máy có 3 lỗi thực tế trong quá trình giảng dạy học viên.
- 1. Quên nhả phanh tay nhưng vẫn nhả chân côn.
- 2. Vào nhầm số ( muốn vào số 1 nhưng nhầm sang số 3 ).
- 3. Không phải 2 lỗi trên thì là do nhả côn không tốt.
-
Mẹo thi dừng xe khởi hành ngang dốc - Mẹo khởi hành lên dốc dễ dàng.
-
11 bài thi sa hình bài 3 - Dừng xe và khởi hành ngang dốc.
- Nguyên nhân để chết máy khi nhả côn.
-
Mẹo nhả côn ( ly hợp) không để chết máy.
- Khi kiểm tra chính xác mình đã hạ phanh tay và vào đúng số, mà khi nhả côn vẫn chết máy thì chắc chắn do mình xử lý chân côn chưa được tốt. Để khắc phục lỗi khi học lái xe oto hạng B2, các bạn cũng nên biết sơ bộ về cơ chế hoạt động của côn hay còn gọi là ly hợp.
- Hiểu 1 cách đơn giản nhất thì cấu tạo nó như 2 chiếc đĩa ma sát đối xứng nhau, đạp côn vào thì nó tách nhau ra, còn nhả chân côn là nó di chuyển gần lại và chạm vào nhau. Khi nổ máy 1 chiếc đĩa sẽ quay đều còn 1 chiếc đĩa ở bàn chân côn vẫn đứng im, các bạn nhả chân côn ( ly hợp ) thì chiếc đĩa đứng im dần di chuyển tới chiếc đĩa quay khi chạm vào nhau, chiếc đĩa đang quay sẽ kéo chiếc đĩa đứng im quay cùng vận tốc với nó.
- Tức là chúng ta phải nhả thật từ từ khi 2 chiếc đĩa ma sát chạm vào nhau, lúc bắt đầu chạm vào nhau xe sẽ có hiện tượng rung lên và như muốn nhích lên, lúc này bạn phải giữ bàn chân côn tại vị trí đó trong khoảng 3s, để cho 2 chiếc đĩa kéo nhau quay đồng tốc với nhau.
- Nếu nhả chân côn nhanh quá, hoặc không giữ tốt khi 2 chiếc đĩa bắt đầu chạm vào nhau, thì chiếc đĩa đang quay sẽ không có lực kéo chiếc đĩa đứng im quay đồng tốc với nhau, đây chính là nguyên nhân gây ra hiện tượng chết máy mà rất nhiều học viên học lái xe số sàn những buổi đầu tiên hay mắc phải.
- Đó là bước cơ bản mà các bạn trước khi đi học bằng lái xe hạng B2 nên biết.
-
Cách đánh vô lăng và điều chỉnh đầu xe.
- Phần này nghĩ thì rất đơn giản nhưng lại là lỗi rất nhiều học viên học lái xe ô tô lại không làm được. Gần như nguyên tắc di chuyển không khác gì 1 chiếc xe máy ( hầu hết ai cũng đi được xe máy ), khi các bạn muốn đầu xe của mình chuyển hướng sang bên nào thì đánh lái sang bên đó, bám theo đường. Lùi xe cũng thế, muốn đuôi xe di chuyển sang hướng nào thì chúng ta đánh lái sang phía bên đó.
- Cũng như thế đối với ô tô, khi các bạn đánh vô lăng của 1 chiếc ô tô sang bên phải thì bánh phía trước ( gọi là bánh chủ động ) sẽ quay dần sang hướng bên phải, bên trái cũng tương tự. Còn khi lùi xe ô tô, muốn đuôi xe di chuyển sang hướng nào thì chúng ta cũng đánh lái sang hướng bên đuôi xe cần di chuyến sang.
- Học lái xe hạng B2 không hề khó, chỉ là do mình chưa tìm hiểu học đúng phương pháp hoặc đào tạo chưa kĩ càng. Căn bản đó là các bước đầu tiên nên biết, chưa phải đã là toàn bộ kiến thức về học lái xe. Kiến thức và kinh nghiệm lái xe rất bao la, các bạn nên đăng kí học đầy đủ và bài bản để được giáo viên trung tâm hướng dẫn cụ thể và chi tiết hơn.
- Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết, nếu thấy bổ ích hãy gửi cho bạn bè để có những giờ học lái xe tốt hơn.
-
Đăng ký học lái xe ngay hôm nay
-
Bình luận